Васильев Михаил Петрович
(17.10.1857–31.03.(13.04).1904)

Русский моряк, первый капитан ледокола «Ермак», ученик и сотрудник адмирала С.О. Макарова.
Родился в городе Петрокове, в Польше, в семье отставного полковника. В 1873 году поступил на службу вольноопределяющимся кондуктором 2-го класса в Варшавское инженерное крепостное управление. В 1874 году его отец подал прошение в Морское училище о принятии сына на учебу. Он обязался забрать его без промедления, если сын по каким-либо причинам не подойдет. Но этого делать не пришлось. В 1878 году Васильев окончил училище, получил звание гардемарина и был зачислен в 4-й флотский экипаж Балтийского флота. На Балтийском флоте он прослужил четыре года, а в 1882 году уже в звании мичмана был переведен в Сибирскую флотилию, где прослужил почти шесть лет, получив в 1884 году звание лейтенанта. В 1888 году его вновь перевели на Балтийский флот, он закончил минный офицерский класс и был назначен минным офицером на корвет «Витязь», на котором плавал в течение 1890–1893 гг. по Балтийскому морю, северным морям, Тихому океану.
В 1891 году Васильев получил французский орден Почетного легиона, затем служил минным офицером на броненосце «Сысой Великий», командиром миноносца «Сокол», старшим офицером на броненосце «Император Николай». В 1896 году его произвели в капитаны 2 ранга. В 1897–1898 гг. по поручению Макарова он следил за строительством в Ньюкасле ледокола «Ермак», а после спуска его на воду был назначен на должность командира. Васильев оставался на этой должности до осени 1901 года, возглавляя целый ряд ледовых операций по проводке и спасению судов. В марте 1899 года при переходе из Ньюкасла в Кронштадт, а затем в Ревель «Ермак» освободил изо льдов 29 пароходов. В июне – августе того же года вместе с Макаровым Васильев совершил два пробных плавания на Север. В процессе второго из них достигли к северу от Шпицбергена 81° 21' N. Летом 1901 года после капитальной перестройки носовой части (был убран носовой винт) «Ермак» плавал в очень тяжелых условиях в Баренцевом море, подходя дважды к ЗФИ и дважды к северо-западному берегу Новой Земли.
В 1904 году Васильева перевели на Тихоокеанский флот и в звании капитана 1 ранга назначили командиром броненосца «Цесаревич». Не успев вступить в новую должность, он погиб вместе с Макаровым на броненосце «Петропавловск» при выходе в море с Порт-Артурского рейда.
После гибели судна Васильев сумел доплыть до берега, но там скончался от разрыва сердца и был похоронен в Порт-Артуре. После окончания войны вдове Васильева удалось перевезти его прах в Петербург.

Заслуги Васильева отмечены русскими орденами Св.Анны 2-й степени, Св.Владимира 4-й степени, Св.Станислава 2-й степени и французским орденом Почетного легиона.

Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской Лавры (фото найдено с помощью Н.А. Кузнецова). Могила не сохранилась.
Остров среди островов Цивольки архипелага Норденшельда. Назван РПЭ в 1901 году.
Мыс на западе острова Винер-Нейштадт архипелага Земля Франца-Иосифа. Название дано советскими картографами в 1953–1955 гг.

Ледник на юге острова Западный Шпицберген.