Чаев Сергей Николаевич

(1863 –1944) 

Инженер путей сообщения, изобретатель.

В 1890 году окончил Институт инженеров путей сообщения имени императора Александра I.

После окончания института Чаев был причислен к Министерству путей сообщений. Профессия путейца была по тем временам очень престижной, и в эту сферу попадали по-настоящему талантливые люди. В начале XX века Чаев стал директором Общества железнодорожных ветвей, при этом руководящую деятельность он совмещал с инженерной: был, например, одним из авторов проекта электрифицированной линии в Крыму Бахчисарай – Ялта (проект не был осуществлен из-за начавшейся Первой мировой войны). В 1913 году занял пост товарища (заместителя) министра путей сообщения.

Чаев разбогател на строительстве Транссибирской магистрали, но свои высокие доходы он тратил не только на строительство оригинальных особняков для себя и своей жены, но и на благотворительность. Он ежегодно выделял крупные суммы для поддержания детей-сирот, за что и был в 1912 году избран почетным членом Петроградского совета детских приютов. Чаев был одним из наиболее крупных жертвователей на экспедицию Г.Я. Седова.

После революции Чаев возглавлял министерство путей сообщения в правительстве А.И. Деникина. Им разработан проект рокадной железнодорожной ветки от Чонгарского полуострова к Перекопу.

В конце 1920 года Чаев эмигрировал во Францию,  жил в Медоне, работал инженером в фирме «Anon Tractor», состоял членом правления Объединения русских инженеров путей сообщения. В эмиграции разработал и запатентовал новый строительный материал «Соломит», изготовленный из широких пластин сильно спрессованной соломы, скрепленной проволочной арматурой. «Соломит» был использован им при строительстве православного храма Воскресения Христова в Медоне, закладка которого состоялась в 1928 году. Этот крупный храм  был построен исключительно на средства Чаева. Иерархи церкви причисляли его за это к выдающимся зарубежным религиозным деятелям. Впоследствии этот эмигрантский глинобитный храм был разобран, но в 1980-х годах восстановлен.

Умер в Медоне, похоронен на Новом кладбище.

Залив и ледник на западном побережье северного острова Новой Земли к северу от залива Русская Гавань. Назвал в 1913 году Г.Я. Седов.